Усиленные рессоры на Газон Next за счет пневмоподвески

"Газон Next" – крупнотоннажный грузовой автомобиль российского производства, выпускаемый Горьковским автозаводом. Появление на отечественном рынке этого грузовика оказалось как нельзя кстати. Во-первых, он составил серьёзную конкуренцию в своём сегменте за счёт того, что оказался на порядок дешевле зарубежных аналогов. Во-вторых, это по-настоящему современное транспортное средство, оснащённое технологичными системами для обеспечения безопасности. В третьих, многообразие модификаций позволяет автовладельцам выбирать вариант под конкретные нужды.

Как и у большинства грузовых авто, на "Газон Next" в процессе эксплуатации рессорная подвеска приходит в негодность. Мы предлагаем увеличить срок службы штатной рессорной подвески за счёт установки пневмокомплекта. Это позволит повысить комфортабельность машины во время движения и улучшить грузовые характеристики. Вы сможете перевозить больше груза без ущерба управляемости.

 

Износ рессор: причины и последствия

Основное функциональное назначение рессор – гашение вибраций во время движения. От исправности амортизаторов напрямую зависит комфорт, управляемость и безопасность. В процессе эксплуатации автомобиля рессоры изнашиваются, появляются признаки их "усталости":

• скрип во время езды;
• низкая посадка автомобиля;
• жёсткость подвески;
• неустойчивость грузовика.

Всё это может быть результатом естественного износа, регулярного передвижения по дорогам с плохим покрытием, чрезмерных нагрузок. В любом случае, рессоры необходимо менять или ремонтировать.

 

Варианты решения проблемы

Есть несколько вариантов решения проблемы:

• установка новых рессор;
• усиление рессор за счёт установки дополнительных листов;
• установка пневмоподвески на штатный комплект рессор.

Окончательное решение принимает владелец автомобиля, но важно понимать, что новые рессоры со временем также выйдут из строя и их опять придётся менять.

Пневмоподвеска рассчитана на длительную эксплуатацию в течение 5-6 лет. Оборудование устанавливается в дополнение к штатным рессорам, изменения в конструктивные элементы не вносятся. Комплект монтируется между рамой и рессорой на специальных крепёжных пластинах. Пневмобаллоны наполняются сжатым воздухом, в результате чего происходит перераспределение нагрузки с рессор на пневмоэлементы. Во время движения по дорогам с неровным покрытием воздух сжимается, вибрации и раскачка минимизируются.

 

Преимущества установки пневмоподвески

Установка пневмоподвески имеет ряд преимуществ:

• увеличение срока службы рессор и амортизаторов за счёт снижения нагрузки на них;
• устранение шумов, вибраций подвески, ударов отбойника при перегрузках;
• всегда правильное положение кузова, вне зависимости от нагрузки;
• возможность управлять свесом при погрузке и выгрузке;
• повышение комфорта во время езды, мягкость хода;
• возможность перевозить в 1,5 раза больше груза за один рейс.

Что касается финансовой выгоды, то пневмоподвеска лишь ненамного дороже новых рессор. А в долгосрочной перспективе это и вовсе экономически оправдано. Установив оборудование, вы сможете увеличить грузоподъёмность автомобиля и использовать ресурс транспортного средства в полном объёме. При этом никаких трат на ремонт и замену подвески.

Мы много лет занимаемся разработкой и производством оборудования для усиления штатной подвески грузовых автомобилей. Специалисты компании готовы установить пневмоподвеску на "Газон Next".